Cubos de granito — direto da nossa pedreira em Portugal

Os cubos de granito (também chamados paralelepípedos ou pedra de calçada) são a solução mais durável para pavimentar um acesso, um pátio ou um terraço em pedra natural. Extraídos e trabalhados na nossa própria pedreira em Portugal, os nossos cubos portugueses são pedra maciça — não são cubos de betão nem pedra reconstituída — densa, resistente à geada e naturalmente antiderrapante. Compra diretamente ao produtor, sem intermediários e sem custos escondidos no fim. O cubo é vendido ao m² e apresenta-se em vários formatos e cores consoante o seu projeto.

O cubo de granito português deu fama às ruas e praças europeias: é uma pedra magmática muito dura, com resistência à compressão superior a 2 180 kg/cm² e absorção de água inferior a 0,2 %. Na prática, um cubo de granito não fende com a geada, não se deforma com o calor e não se mancha com facilidade. Onde um cubo de betão acinzenta, ganha musgo e esboroa-se ao fim de alguns invernos, o cubo de granito mantém o aspeto durante décadas. É um investimento que se transmite, não uma superfície para refazer.

Porquê comprar direto da pedreira

Ao comprar na nossa pedreira em vez de uma cadeia de revendedores, paga a pedra e o transporte — nada mais. Sem margem de intermediário, sem plataforma pelo meio. É isso que nos permite praticar um preço de produtor, num cubo português de qualidade constante, cortado pelas nossas equipas. O cubo cinza é o mais versátil e o mais procurado; as tonalidades amarelo, rosa e preto completam a gama para os projetos que se querem distinguir.

O método depende da utilização e do tráfego previsto. Eis os grandes princípios; em caso de dúvida, recorra a um calceteiro ou peça-nos conselho no orçamento.

1. A camada de assentamento

Para um caminho ou acesso pedonal, assente os cubos sobre uma camada de areia estabilizada (areia + um pouco de cimento) de 3 a 5 cm, sobre uma fundação drenante em tout-venant compactado. Para um acesso para viaturas, prefira uma camada de argamassa sobre uma laje ou fundação portante, para aguentar o peso dos veículos sem movimento.

2. O assentamento e a pendente

Estique um cordel, assente os cubos segundo o seu padrão (a direito, na diagonal, cauda de pavão…) e bata cada cubo com o maço de borracha para o assentar. Preveja sempre uma pendente de 1 a 2 % (1 a 2 cm por metro) afastando-se das paredes para escoar a água da chuva.

3. As juntas

Preencha as juntas com areia estabilizada para um caminho drenante, ou com argamassa para um acesso que recebe viaturas. A largura de junta aconselhada é de 8 a 15 mm consoante o formato; desencontre as juntas para reforçar o conjunto, depois varra e compacte.

4. O corte

Corte os cubos de remate com a rebarbadora e disco de diamante, humedecendo para reduzir o pó, ou a maço e escopro para manter uma aresta clivada. Use óculos, luvas e proteção auditiva.